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降低齒輪噪音的幾種方法

發(fā)布時(shí)間：

2024-01-17

齒輪產(chǎn)生噪音的原因有很多。大部分應(yīng)用情況下，齒輪旋轉(zhuǎn)和振動(dòng)產(chǎn)生的噪音都是在可接受狀態(tài)下。但是在高負(fù)荷和高速下，通常噪音是個(gè)需要解決的問(wèn)題。如果你曾經(jīng)遇到這樣的困擾或客戶投訴，下面的建議供你參考。

不過(guò)我們要明白，降低齒輪的噪音不能等出了問(wèn)題再去解決，而應(yīng)該是在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造階段就應(yīng)該盡可能的去避免。

1. 提高齒輪的精度
減少齒距誤差，齒形誤差，跳動(dòng)誤差和齒向誤差，并采用磨齒來(lái)提高精度。

2. 提高齒面光潔度
可采用磨齒、珩齒等方式，或者配對(duì)齒輪油液中研磨一段時(shí)間，都可以提高齒面光潔度，降低噪音。

3. 改善齒面接觸方式
采用鼓形修形和齒頂修形可以改善齒端部嚙合狀態(tài)以及齒頂和齒根處切入切出時(shí)的嚙合狀態(tài)。適當(dāng)?shù)凝X形調(diào)整也是有效的。這些修形可以消除對(duì)齒面的沖擊。（延伸閱讀：齒輪常見(jiàn)修形）

4. 設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)膫?cè)隙
較小的齒側(cè)隙有助于減少傳動(dòng)中的脈動(dòng)，減小回程誤差和沖擊。但側(cè)隙也不是越小越好，側(cè)隙不夠可能會(huì)帶來(lái)齒輪傳動(dòng)不靈活，由于潤(rùn)滑油膜形成不良引發(fā)齒面磨損加劇，甚至?xí)驗(yàn)辇X輪熱膨脹或受力變形而卡齒，帶來(lái)更大的噪音。

5. 增加重合度
重合度越大，噪聲越低。通過(guò)增加齒數(shù)、減小壓力角、增加齒高等方法可以產(chǎn)生較大的重合度。齒輪設(shè)計(jì)時(shí)，斜齒輪比直齒齒輪安靜，斜錐齒輪比直齒錐齒輪安靜。

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